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胡洪波:正确的废话

我们用真情舞蹈,我们用凝重飘扬,我们用哭诉歌唱……

 
 
 

日志

 
 
关于我

胡洪波,曾是海军航空兵飞行学员,改行后长期从事军事新闻工作,曾任海军政治部新闻处少校副团干事,转业后任职于人民日报社,现任文化传播有限公司总裁。参加山西晋城朝阳煤矿抢险,作为敢死队员下到矿井采访,拍摄一组新闻照片《井下抢险》(一组六幅)获当年全国新闻摄影金牌奖,荣立二等功、提前晋职。也是我国第一个报道核潜艇的记者。中国摄影家协会会员,中国新闻摄影学会会员,中共党员,,祖籍湖北天门的北京市公民。

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不能把单双号限行当特权待遇  

2008-09-19 16:00:59|  分类: 强烈建议 |  标签: |举报 |字号 订阅

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昨晚刚从山西长治出差回来。长治的大街上每个路口都有警察,警察不够用,就要戴袖标的人在维持交通。当地的朋友告诉我,长治市正在申报全国文明城市,据说这几天检查组到长治了。朋友还说,长治在这几天也实行了汽车单双号限行。我当即对朋友讲,你的车是单号,今天不能开呀。朋友一笑说:没用,他限他的,我们开我们的,没有一个人听他们的。

北京300多万辆机动车,如果不搞单双号限行,奥运会期间,运动员的车根本就开不动。再说,那么多车,空气质量也差。我国政府对国际社会有承诺,为了这个庄严的承诺,搞搞单双号限行,我认为值。因为这是非常时期的非常做法。

但是,长治市是一个地级市,车辆本身就不多。长治也是一个山青水美的地方,空气质量也不错。我就想不通为什么在这个地方还要搞单双号限行?只有一条,就是做给中央来的检查组看。给中央来的人传递一个信息,我们对文明城市评选一事是多么重视,我们对检查组的头头脑脑是多么尊重。把单双号限行搞到政治待遇、特权享受就没意思了。

北京在奥运期间搞单双号限行实属无奈之举,是没有办法的办法,实属下策,是以牺牲人民出行方便为代价的奥运保障措施。为了奥运这个国家名片形象,搞搞单双号限行,反正我是理解的,我也很好地遵守了。但是,此法不宜提倡和推广,各地不宜效仿,因为这不是什么必须的好做法,更不能为了迎接领导和检查组的光临,就搞单双号限行。如此此法搞滥了,人民就会疲劳,就会反感,就会不听你的。

奥运会后,北京还搞了听证会,是不是将单双号限行长期搞下去。我对此不赞同。大的方便讲,人民有出行的自由,这种自由是宪法赋予的,是哪一级政府不可随意剥夺的。小的方面讲,汽车的使用是有年限规定的,长期搁置,不用也是有折旧费的,但汽车价格不会因单双号限行而下降,这就构成对公民财产的变相侵占。也许,为了北京城更美,我可以少开车,但政府不能随便限制我开车的自由。

一项政府规定的出台,应该是很慎重的,但此规定不合民意,任何人皆可戏弄之,那这个政府还有啥威信可言?因此,以后搞单双号限行,必须谨慎待之。

 

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